타미야 RC 락크롤링 가이드 - 두번째
Sunday, November 23rd, 2008이 영상은 무선 모형으로 즐기는 락 크롤링을 더욱 재미있게 즐기는 방법을 알려준다. 타미야의 CR-01 샤시에 옵션 부품을 더해 더욱 강화된 험로 주파 능력을 갖게 만들어보자. 서스펜션, 구동계, 휠, 샤시, 외관을 튜닝하는 것도 락크롤링을 재미나게 즐기는 한가지 방법이다.
이 영상은 무선 모형으로 즐기는 락 크롤링을 더욱 재미있게 즐기는 방법을 알려준다. 타미야의 CR-01 샤시에 옵션 부품을 더해 더욱 강화된 험로 주파 능력을 갖게 만들어보자. 서스펜션, 구동계, 휠, 샤시, 외관을 튜닝하는 것도 락크롤링을 재미나게 즐기는 한가지 방법이다.
이 영상은 무선 모형으로 즐기는 락 크롤링을 더욱 재미있게 즐기는 방법을 알려준다. 타미야의 CR-01 샤시를 기반으로 한 ‘메르세데스 벤츠 유니모그’의 주행을 예로 모형 락크롤링의 기본과 각종 테크닉을 설명한다. 비교를 위해 등장한 것은 오프로드 트럭인 듀얼 헌터다. 내용을 요약하면 다음과 같다.
락 크롤러에 대해
-락크롤러의 서스펜션은 높낮이 차이가 큰 지형을 오르기 위해 특별히 설계된 것.
-락크롤러의 기어비는 저속 고토크를 목적으로 세팅.
-구동계는 샤시의 높이를 확보할 수 있는 구조.
-차동 기어는 어떤 지형에서든 구동력을 전달할 수 있도록 기본적으로 잠긴 상태.
-접지력 향상을 위해 타이어 측면에도 트래드가 있다.
주행의 기본기
-천천히 가속하고 천천히 감속한다.
-타이어가 그립을 유지할 수 있도록 조금씩 조향 조작을 한다.
-효과적인 주행 경로 확보를 위해 항상 타이어가 바위 꼭대기에 위치하도록 한다.
-거점과 거점 사이는 최단 경로를 택한다.
-타이어 측면을 잘 활용한다.
며칠 전 무선 모형으로 즐기는 락크롤링 영상을 소개했지만, 역시 실차의 박력은 전혀 다른 것이다. 문제는 이미 코멘트로 다루어졌듯이 비용이 많이 든다는 것. 차를 구입하는 문제보다도 유지보수하는 문제가 더욱 크다. 모터스포츠는 어떤 형태를 택하든 돈 먹는 하마인가? 일단 모형으로 만족할 수 밖에.
P.S. 우리 저렴한 모형이라도 하나씩 마련해서 모임 가져보아요. 이른바 건전 레이스!